在山高路遠(yuǎn)的貧困鄉(xiāng)村怎么建發(fā)電站？對此德國工程師蔡塞爾邁爾的回答是“那里有河嗎？只要有水流，就用得上我們研制的輪胎‘水電站’。”為使地處偏遠(yuǎn)但水資源豐富的小鄉(xiāng)村能便捷用電，蔡塞爾邁爾在慕尼黑工業(yè)大學(xué)科研人員的幫助下，制造出了可由單人在水中拖行的微型水電站。
　　按照設(shè)計(jì)，發(fā)電所需的主要部件都安裝在一個(gè)套住大輪胎的金屬薄片框架上。在輪胎的輪圈中央有個(gè)垂直于水面的金屬軸，軸上的３個(gè)葉片組成一個(gè)“打蛋器形轉(zhuǎn)子”。在水流推動(dòng)下，轉(zhuǎn)子持續(xù)切割框架磁極的磁力線，由此產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢會接入通往河岸的電路中，從而產(chǎn)生電流。即使水流不急，這種轉(zhuǎn)子的葉片也能有效運(yùn)轉(zhuǎn)。
　　蔡塞爾邁爾介紹說，這種輪胎水電站已在南美亞馬孫河部分水域接受了測試，驗(yàn)證了研發(fā)創(chuàng)意的實(shí)用性。“目前，我們已經(jīng)制造了３臺原型機(jī)”。
　　國際能源署（總部位于巴黎的政府間組織）的資料顯示，目前全球約有１４億人用不上電，但其中約３億人臨近河流生活。“面對這一龐大人群，我們的輪胎水電站應(yīng)該很有開發(fā)價(jià)值”，蔡塞爾邁爾表示，“它的建造、維護(hù)費(fèi)用肯定非常低，而且不需要什么特別的操作技能”。研發(fā)人員目前正籌備對這一產(chǎn)品進(jìn)行批量生產(chǎn)，并計(jì)劃在明年初投放市場。
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