6月16日18點(diǎn)37分21秒，神舟九號載人飛船發(fā)射升空，神九將與天宮一號目標(biāo)飛行器進(jìn)行我國首次載人空間交會對接，我國首位女航天員登上太空，這是中國載人航天史上具有重大意義的一步。而在神舟九號成功發(fā)射的背后，是多家央企和地方企業(yè)做出的卓越努力。中國航天科技實力的增強(qiáng)成為當(dāng)今中央企業(yè)創(chuàng)新實力的一個縮影。
　　神九的央企“元素”
　　“目前，國內(nèi)外火箭的可靠性指標(biāo)最高都在0.97左右，長征火箭性能處于國際領(lǐng)先水平。”火箭總設(shè)計師荊木春說。
　　此次發(fā)射成功的神舟九號飛船由中國航天科技集團(tuán)公司所屬中國空間技術(shù)研究院和上海航天技術(shù)研究院研制。
　　而發(fā)射使用的改進(jìn)型長二F火箭由中國航天科技集團(tuán)公司所屬中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院研制，曾在去年成功發(fā)射神舟八號飛船，這是該火箭第一次執(zhí)行載人飛行任務(wù)。
　　“首次載人對接，安全至關(guān)重要，在2011年出色完成我國首次空間交會對接任務(wù)后，針對此次任務(wù)載人新特點(diǎn)，航天科工瞄準(zhǔn)‘更精確’目標(biāo)對20余項技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)行進(jìn)一步升級，確保我國首次載人交會對接‘更安全’。在此基礎(chǔ)上，航天科工將不斷積累經(jīng)驗，努力打造我國空間工程的安全保障系統(tǒng)。”載人航天工程副總指揮、中國航天科工集團(tuán)公司總經(jīng)理許達(dá)哲說。
　　神九飛船涉及的公司數(shù)量眾多，其中，值得一提的是，中國建材集團(tuán)公司作為我國建材行業(yè)科技創(chuàng)新的主體企業(yè)，在航空航天和國家重大工程的無機(jī)非金屬材料和先進(jìn)復(fù)合材料方面做出了積極貢獻(xiàn)。
　　《中國企業(yè)報》記者從中國建材集團(tuán)獲悉，此次神舟九號飛船應(yīng)用了中國建材集團(tuán)所屬中國建材總院、哈玻院、鐘表所三家單位的六項技術(shù)成果，分別是中國建材總院研制的姿態(tài)控制系統(tǒng)石英玻璃、太陽能電池蓋片，哈爾濱玻璃鋼研究院研制的推進(jìn)艙承力載錐、軌道艙安裝支板和氣瓶支架以及西安鐘表所研制的返回系統(tǒng)362時間控制器。
　　一次技術(shù)創(chuàng)新能力的重大洗禮
　　5月25日，總裝備部下達(dá)“神九搜救服”緊急生產(chǎn)任務(wù)，共計4款40余個號型，要求6月10日前送達(dá)指定地點(diǎn)。承擔(dān)任務(wù)的際華3502公司緊急抽調(diào)7個優(yōu)秀生產(chǎn)班組，全力以赴，緊急趕制，于6月8日前全部按要求完成了生產(chǎn)。9日凌晨，所有服裝全部專車發(fā)運(yùn)，送往指定地點(diǎn)，圓滿完成了此次生產(chǎn)任務(wù)。
　　神舟九號的成功發(fā)射，也是中國航天技術(shù)和創(chuàng)新能力經(jīng)受的一次重大洗禮。
　　按照規(guī)劃，我國將在2020年左右完成載人航天工程第三步，即建成載人空間站。
　　“突破這些技術(shù)，意味著我國具備了建設(shè)空間站的基本能力，對于實現(xiàn)載人航天工程‘三步走’發(fā)展戰(zhàn)略，具有十分重要的意義。”負(fù)責(zé)此次任務(wù)飛船系統(tǒng)、火箭系統(tǒng)和空間實驗室系統(tǒng)三大核心系統(tǒng)抓總研制任務(wù)的中國航天科技集團(tuán)公司總經(jīng)理馬興瑞如是說。
　　在此次神舟九號發(fā)射任務(wù)以及從神舟五號開始的歷次載人航天任務(wù)中，作為中央企業(yè)的新興際華集團(tuán)以自己的科技實力和高效的執(zhí)行力為載人航天工程作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
　　“在神九飛船完成載人空間交匯任務(wù)中，新興際華集團(tuán)上海特種鞋靴分公司為航天員研制提供了聚集高防靜電、抗輻射、防刺穿等高新技術(shù)的交會對接防護(hù)靴。”新興際華集團(tuán)董事長、黨委書記劉明忠向《中國企業(yè)報》記者介紹。
　　“從2000年開始，新興際華集團(tuán)與航天員中心建立了合作關(guān)系，承擔(dān)起航天員皮靴系列產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計任務(wù)。根據(jù)航天員不同階段的工作用途，先后研制成功了出征靴、過艙防護(hù)靴以及具有‘宇宙輻射保護(hù)’、‘極端濕差保護(hù)’、‘太空垃圾撞擊保護(hù)’、‘靜電保護(hù)’、‘冷熱交換平衡’、‘人體空間對位’等技術(shù)的出艙靴。在航天飛船測試、發(fā)射、運(yùn)行和回收的各個階段，性能穩(wěn)定，符合設(shè)計要求，為神五、神六、神七航天員的飛行作業(yè)提供可靠的保證，結(jié)束了以往依賴進(jìn)口的歷史，填補(bǔ)了我國航天裝備的空白。”
　　隨著信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，電子技術(shù)也在不斷進(jìn)步。在返回艙搜索過程當(dāng)中，中國電科會起到很大的作用。據(jù)悉，飛船返回的時候，地面的測控系統(tǒng)也要實時跟蹤飛船載人的全過程，并且給出它可能落點(diǎn)位置的預(yù)報。
　　不僅如此，中國電科對此次神九的貢獻(xiàn)還體現(xiàn)在諸多方面。
　　“我們主要承擔(dān)的就是測控通信的任務(wù)，包括一些大的系統(tǒng)的主要裝備及一些部件，還有元器件，實際上飛船里，包括很多傳感器，都是由電子科技集團(tuán)來承擔(dān)的。”中國電子科技集團(tuán)公司首席科學(xué)家馬林日前向媒體表示。
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